2024年上海購買新能源汽車上牌條件總結

近日，發改委等五部門制訂并發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（以下簡稱《辦法》），上海將對個人用戶和單位用戶購買新能源汽車繼續給予免費專用牌照額度支持，2024年1月1日起正式施行，有效期至2024年12月31日。

12月15日晚間，上海市政府辦公廳轉發市發展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（以下簡稱《實施辦法》）。其中，有關上海新一輪“綠牌”申領條件是市場關注的焦點，《實施辦法》總體上延續了上一輪政策安排，但申領門檻有所提高。

具體來看，《實施辦法》對新能源汽車專用牌照額度的申領要求有以下三處修訂：

一是調整部分個人用戶的申領要求。對持有《上海市居住證》的來滬人員，由上一輪政策要求“申請之日前24個月內累計繳納社會保險或者個人所得稅滿12個月”，調整為“申請之日前36個月在本市連續繳納社會保險或者個人所得稅”。

二是調整申請個人擁有車輛條件，由上一輪政策要求“個人名下沒有使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車”，調整為申請人名下既“無使用本市專用牌照額度登記的新能源汽車”，也“無非營業性客車額度證明”，還“無使用非營業性客車額度注冊登記的機動車（不含摩托車）”，通俗地講，就是要求個人名下“既無新能源車，也無燃油車（滬C號段車輛除外）”。

三是調整單位用戶申領要求。對單位用戶申領新能源汽車牌照，在上一輪政策要求“信用狀況良好”基礎上，增加“在本市繳納的職工社會保險人數超過5人，或者單位自申請之日前1年在本市連續繳納稅收”的要求。

也就是說，新一輪“綠牌”申領條件，對個人和公司用戶都有所收緊。最大的調整是，過去名下有燃油車的個人可以申請“綠牌”，但現在不可再申請。

市政府辦公廳的政策解讀提到，對于名下已擁有在本市注冊燃油汽車的個人用戶，《實施辦法》鼓勵個人將燃油車置換為新能源汽車，是“基于促進節能減排和緩解交通擁堵考慮”。北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔表示：“上海汽車保有量已經超過500萬輛，新能源汽車保有量全國最多，這種汽車體量比較大的城市，收緊是趨勢，不然交通會面臨巨大壓力。”

專家同時表示，“綠牌”申請調整可能會對明年上海地區新能源汽車銷量產生影響，因為申請門檻提高會抑制部分購買力。

但也有部分車企認為，政策調整的影響有限。蔚來董事長、CEO日前在接受采訪時表示，上海是蔚來重要的客群來源，上海“綠牌”申領條件調整后“短期震蕩一定會有”，但長期來看，對蔚來的影響不會很大。

2024年上海購買新能源汽車上牌條件總結就是以上。